Dopoledne jsme v klidu pobalili svoje věci, udělali ještě pár fotek terasy s krásným výhledem, abyste viděli, kde jsme minulé dva večery popíjeli.
Na další den bylo v plánu podniknout Tongariro Crossing, takže jsme vyrazili na sever do města Taupo, které je vzdáleno do Wellingtonu zhruba 370km. Cesta ubíhala pomalu vzhledem k maximální rychlosti 100km/h, ale krásná krajina nám vše vynahradila. Po cestě jsme potkávali velký počet restaurovaných veteránů - radost pohledět, pravděpodobně se konal nějaký sraz.
Číst dál: 21.3.2010 - Wellington - Taupo - National Park Village
Tento den sme chtěli podniknout Tongariro Crossing neboli přechod přes hornatou část okolo sopky Ruapehu a Mt.Tongariro. V sedm sme měli být na recepci, aby nám sdělili, že počasí je větrné, ale není to tak špatné, aby se nedalo podniknout tento téměř 20km výlet. Nasedli jsme ještě s několika ostatními lidmi do autobusu a vyrazili jsme na parkoviště odkud se startuje. Lucka zas trochu zdržovala, takže plán vyrazit v závěsu s některou ze skupinek nevyšel a z přítomných jsme vyrazili na cestu jako poslední. Prvních pár km se šlo celkem vpohodě, ale pak začalo postupně mrholit a ještě k tomu foukat vítr. Postupně se začala cesta prodírat mezi jednotlivými kusy skály a rychlost postupu se snížila. Zhruba po pěti km jsme začali postupně potkávat první lidi, kteří tento přechod z důvodu špatného počasí předčasně ukončili. My jsme zatím stále pochodovali dál a dál, ale jak jsme stoupali stále výš, počasí se zhoršovalo. Zruba po 5,5km jsem rozhodl, že se vrátíme i s ostatními (v tu chvíli před námi bylo jen asi deset lidí), ale Lucka trvala na svém, že se ještě kousek podívá nahoru. Místo, aby se vrátilila co nejdřív, tak mě tam nechala čekat přes půl hodiny v dešti (promokl jsem zatím z obou stran). Potkal sem ještě pár vracejících se lidí, tak jsem se jich ptal jestli neviděli slečnu menšího vzrůstu v bílé bundě...tak prej jenom dvě ženský a eště neměly bílou bundu...no už sem se začínal pomalu bát, že se něco přihodilo s jejím nízkým tlakem, kašlem a promokavou bundou. No měl sem štěstí, vrátila se vpořádku, jen zmoklá jako slepice a zrmzlá skoro na kost. Prej to v čem sem čekal já byl jen lehký odvar toho co zuří o pár stovek metrů dál. Dostala vyčiněno a obrátili jsme se konečně zpátky. Celkem za tři a půl hodiny sme byli zase zpátky na parkovišti, kde na nás již čekal autobus, který nás přivezl, protože dostal zprávu, že nelze pochod uskutečnit.
Číst dál: 22.3.2010 - National Park Village - Taupo - Rotorua
Ráno na nás vykouklo sluníčko a tak jsme ho vyrazili přivítat na pláž jezera Rotorua. Trochu jsme se poprocházeli, já vyzkoušela teplotu vody a Pája fotil. Když ho přestaly bavit statické fotky, vrhnul se vyplašit racky (prý je chtěl vyfotit při vzletu :-)) a vzápětí se vrhnul na mě - než jsem si toho všimla, už se smál nad sérií fotek jak balancuju při sušení nohou, obouvání sandálů, hledání ztracené rovnováhy... To na tom ti racci byli ještě dobře :-)
Ráno jsme se moc nezdržovali, posnídali jsme a pobalili věci a hurá zase za kiwi. Měli pro nás dobré zprávy, brzy ráno se prý klubal jeden malý kiwísek na svět, takže možná uvidíme kiwí "novorozeně" :-) Opravdu jsme měli štěstí a pozorovat malého kiwího roztřepence, jak se snaží postavit na nožky, pokládá si hlavičku s neúměrně velkým zobáčkem na připravený "polštářek" a snaží se udělat první krůčky byl úžasný zážitek :-) Dozvěděli jsme se spoustu info nejen o kiwi samotných, ale i tomto záchranném programu, viděli dvě odrostlejší mláďata a tři dospělé jedince a prohlédli místnost se skvěle udělanými informačními tabulemi, fotkami a vycpaninami, ukázkou hnízda i předvedením hlasových projevů. K nahlédnutí byla i kompletní dokumentace odebraných vajíček a narozených mláďat (ve volné přírodě jich do potřebné velikosti, při které se mohou bránit predátorům přežije 5%, v tomto programu pak 80%, přičemž je zmonitorováno, že se pak zde vylíhlá mláďata ve volné dále množí. Program funguje od roku 1995 a nedávno tu oslavili osmisté vylíhlé kiwátko...:-)
Číst dál: 24.3.2010 - Rotorua - Hot Water Beach - Hahei - Miranda
Tak už se nám dovolená chýlí ke konci :( Poslední den nám zbyl na projetí části poloostrova nedaleko Aucklandu a na nějaké atrakce přímo ve městě. Dle navigace mělo objetí této části trvat asi 1 hodinu což vypadalo slibně, že bychom mohli stihnout něco pěkného i v Aucklandu. Sice v průvodci psali o několika pozorovatelnách, odkud by se dala sledovat spousta ptáků, ale na žádné sme nenarazili. Hned za Mirandou si ještě Lucka vyžádala zastavení na pláži, kde bylo obrovské množství vyplavených mušlí (zas jich pár kilo nasbírala) a zanedlouho už sme byli v Aucklandu.
Asi půl hodiny jsme se prodírali do centra a pak ještě další minuty zabralo hledání místa na zaparkování, než sme konečně vyrazili směr i-Site pro načerpání informací případně objednání rovnou některých aktrakcí. Od 13,30 bylo možné podniknout kratší okružní plavbu (35NZD/os.) a jako bonus bychom dostali lístek na trajekt na předměstí zvané Devonport, kde by mohlo být zajímavé večerní procházení s pěkným výhledem na panorama Aucklandu. Bohužel tuhle plavbu sme nestihli, jelikož sme auto měli zaparkováno dost daleko a nezvládli bychom přeparkovat. Druhá možnost byla podobná plavba (29NZD/os.) od 14,30 což se nám nakonec jevilo jako vhodná alternativa. Tímto výletem byť příjemným, sme si nakonec zabili všechny další možnosti adrenalinového rozptýlení, neboť všude zavíraj nechutně brzo, takže po návratu už nic nestihnem (Bungee jumping, Sky Walk, Sky Jump ani Muzeum transportu a technologií).
Ráno jsme opět museli vstávat relativně brzy, neboť odlet byl plánován na 10:15. Snídani jsme si nakonec dali až na letišti, kam nás odvezl transfer zdarma. Vydali jsme se hledat Check-In, ale celkem nás vyděsil pohled na informační tabuli, kde byl u našeho letu čas o hodinu dříve. Měli ale jenom divné popisky, odlet zůstal na 10:15 směr Seoul. Když sme došli k odbavení, dostali sme přepážku pro First Class....škoda, že jsme nedostali i sedadla k tomu :(
Před odletem do Seoulu jsme se snažili vyřídit si ubytování, které jsme měli mít od Korean Air z důvodu odletu až následující den odpoledne. Bylo nám řečeno, že ubytování si vyřešíme až po příletu.
Let z Aucklandu byl celkem poklidný, ale neskutečně dlouhý....celých 12hodin v letadle, nicméně palubní servis se snažil nám let zpříjemnit. Po výstupu z letadla, jsme proběhli letištní halou směr transfer a pak následně začali hledat přepážku, kde nám přidělí ubytovaní. Nebylo složité ji najít, ale při čekání ve frontě jsme trochu znejistěli, neboť po ostatních vyžadovali potvrzenou rezervaci ubytování, což jsme samozřejmě neměli. V tu chvíli jsem začal přemýšlet, že na nás možná zapomněli a tudíž by nám mohli narychlo zajistit třeba i lepší hotel (5* místo 4*). Slečna na přepážce se nás ptala, zda bychom se chtěli podívat do města nebo zůstat na letišti a jelikož jsme s procházkou po městě počítali, odkázala nás na přepážku za pasovou kontrolou.
Tu správnou přepážku bylo poznat již z dálky, čekalo u ní asi 200lidí, kteří přiletěli nejen s námi v letadle. Když se na nás dostala řada, slečna si jen ověřila čas odletu do Prahy, vydala nám dvě samolepky KOREAN AIR TRANSFER a poslala nás k opodál stojícímu kolegovi. Ten opět zkontroloval letenku a přidělil nám lístky na stravu (večeře, snídaně a občerstvení na letišti) a posunul nás k dalšímu kolegovi. Znovu kontrola letenek, tentokrát nám dal papírek s přiděleným názvem hotelu a ukázal na skupinku lidí se kterou máme počkat na dalšího korejce, který si nás odvede. Zhruba za 15minut zavelel k odchodu směrem k autobusu. Po usazení všech spolucestujících nám lámanou angličtinou oznámil, že pojedeme zhruba 30minut do nedávno otevřeného 5* Harbor Park Hotelu (5th Street, Hang-Dong, Jung-Gu), alespoň korejec říkal 5*, na internetu ho označují jako 4* :)
Nedaleko letiště jsme najeli na dálniční most Yeongjong Bridge, o kterém jsem před několika měsíci sledoval dokument na Discovery.
Během jízdy jsem si všiml nákresu jak by měl vypadat hotel. Měl by být celkem vysoký a tak jsem si tajně začal přát, abychom dostali některé z horních pater. A proto, jak říkával děda - "Líná huba holý neštěstí", jsem se na recepci při Check-Inu optal, zda-li by tam nebylo některé vyšší patro. Slečna přehrabala několik čipových karet a odvětila : 13.patro bude stačit ? :) Výš už to ani nešlo, 13.patro bylo poslední kde byly pokoje. Aby toho nebylo málo, tak cestou výtahem jsem ještě pomyslel na rohový pokoj...i stalo se :)
Po probuzení jsme vyrazili na snídani. Nejdřív jsme přemýšleli, kam máme vlastně jít, jestli dolu, kde byla včera večeře a nebo nahoru do 15tého patra, které bylo psáno ve výtahu. Zavelel jsem do 15tého patra, což se později ukázalo, že nebylo možná tak úplně pro nás, ale nikdo nás nevyhodil, takže jsme se parádně nadlábli za krásného výhledu z posledního patra hotelu :)
Vzhledem k našemu odletu až ve 14:10 jsme doufali, že budeme mít dopoledne více času ještě se projít po okolí, ale autobus na letiště nás vyzvedl již po desáté hodině a už nás vezli na Incheon. Po vystoupení z autobusu jsme směnili naše kupony za svačinu, což bylo příjemné.
Na letišti jsme ještě prohodili pár slov s ostatními čechy, kteří měli také ubytování od Korean Air, ale narozdíl od nás byli poněkud rozladěni z kvality hotelu.
Udělali jsme ještě pár fotek na letišti...a tradá do letadla vstříc 11cti hodinovému letu do Prahy.
Zpáteční letenka Praha - Seoul - Auckland : 26 990 Kč/os.
(cestou zpátky jsme měli od Korean Air zaplacené ubytování přes noc v 5* hotelu s večeří, snídaní a lehkým občerstvením na letišti)
Letenka Auckland - Christchurch : 59 NZD/os.
Směnný kurz : 1 NZD = 13,30 až 13,50 Kč
Cena za 1L benzinu : 1,779 - 2.082 NZD
Cena za 1L nafty : nesledovali sme moc...ale byla kolem 1,189 NZD
Půjčení campervanu na 19dní + poplatek za jednosměrnou jízdu + full pojištění : 2202 NZD (asi 29 760 Kč)
(nakonec nám ještě strhli 228NZD za co to bylo konkrétně nám pomohla zjistit Karolína - prý nám naúčtovali špatnou cenu a pronájem měl být 2430NZD celkem, že prý nějaká slečna udělala chybu...takže ještě řešíme reklamaci neoprávněně strhnutých peněz z účtu !!!)
Celkem najeto : 4280km
Naše průměrná spotřeba za celou dobu : 11,61 - 12,9 l/100km
Za benzin utraceno celkem : 965 NZD (asi 13 tis Kč)